|
TRAÇİM'E BİR DARBE DE İĞNEADA LİMANINDAN |
|
Cuma, 25 Aralık 2009 |
İlçemiz Evrencik Köyünde bulunan geçtiğimiz günlerde faaliyeti durdurulan TRAÇİM Çimento Fabrikasının çimento sevkiyatının büyük bir bölümünü İğneada Balıkçı Barınağı bitişiğine kurmayı düşündüğü liman ile ilgili olarak Edirne İdare mahkemesi 7 Aralık 2009 tarihinde davacı S.S. Limanköy Balıkçılar Kooperatifi lehine karar vererek İğneada’ya liman yapılması ile ilgili ÇED Raporu’nu iptal etti. Böylece Sergen-Demirköy Orman yolunun ulaşıma açılması ve Limanköye yeni Liman yapılması projesinin gerçekleşmesi imkansız hale geldi. Hatırlanacağı üzere TRAÇİM söz konusu limanın kurulucağı alan ile ilgili Milli Emlak Genel Müdürlüğünün Ön İzin ve irtifak hakkı ihalesine de katılmamış idi. S.S.Limanköy Balıkçılar Kooperatifi Başkanı Numan Sağlam “Biz limanımızın, balıkçı barınağının yanı sıra uluslararası denizcileri kabul edebilecek bir yat limanı bölümüyle geliştirilmesini, karadaki hizmet binalarının iyileştirilmesini ve böylece gerek Limanköy’ün gerekse yörenin kalkınmasında örnek bir yumuşak turizm çalışmasının başlatılmasını istiyoruz”dedi. ÇED Raporu’nun denizle ilgili bölümünde. burada yaşadığı varsayılan ve zikredilen balıkların birçoğu Karadeniz’de bulunmamaktadır. Taşıma, yükleme ve boşaltma işlemleri sırasında hava kirliliği olmayacağı belirtilmiştir ama detaylı bir hesaplama yapılmamıştır.Kıyı doldurmaları ekosistemlere büyük zararı veren işlemler olmasına karşılık raporda önemsenmemiştir. Deniz balıklarıyla ilgili değerlendirmeler yapılmamıştır. Oysa bölge birçok balık türünün beslenme ve üreme alanıdır. Deniz çayırları, uluslararası anlaşmalara göre korunması gereken deniz tabanındaki yaşama ortamlarının en önemlileri arasındadır. Körfezde varolan deniz çayırları (posidonia ) liman inşaatından büyük ölçüde zarar görecektir. Deniz açısından bu son derece yetersiz kalan ÇED Raporu’nda, yapılacak dolgunun biyolojik çeşitliliğe etkisi yer almamaktadır. Karşı önlemlerin alınmasıyla bir tehlike olmayacağı varsayılan gemi kazaları ve olası, petrol sızıntıları aslında tüm limanlarda yaşanan ve deniz yaşamını olumsuz etkileyen sürekli bir tehdittir.Taşımacılığın başlamasıyla varolan karayolu trafiğinin % 38 düzeyinde artacağı, ağır taşıt sayısının ise bu günkünün 2,5 katına çıkacağı öngörülmüştür. Ancak rapordaki trafik tahminleri yanıltıcıdır ve oluşacak trafik baskısının çevre ve insanlara etkisi doğru biçimde incelenmemiştir. Muhtemel tepkileri önlemek için deniz dolgusunda kullanılacak malzeme ve ocaklar hakkında yanıltıcı bilgi verilmiştir. Limanın çevreye etkisi konusunda detaylı inceleme olmadığı gibi toz ve katı atık benzeri kirleticilerin denize ve sulak alanlardaki canlı yaşama muhtemel olumsuz etkileri gerçekçi ve bilimsel ölçüler doğrultusunda hesaplanmamıştır. Doğacak muhtemel sorunlara bilimsellikten uzak, temenni niteliğinde çözümler öngörülmüştür.Sonuç olarak rapor bilimsel hatalar ve eksiklerle doludur. Bu durum bilirkişi raporuyla tespit edildiğinden Edirne İdare mahkemesi tarafından 7 Aralık 2009 tarihinde S.S. Limanköy Balıkçılar Kooperatifi lehine karar vermiş ve ÇED Raporu’nu iptal etmiştir.” Dedi.
|
Haberler 
